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南绕城高速建设稳步推进
信息来源:南绕城筹建处    作者:王庆军    发布时间:2019-04-04 17:20    点击率:
目前,南绕城高速公路项目建设已全面铺开,全线各标段正抓住施工的黄金季节,全力推进施工进度。
南绕城高速项目主线全长52.89公里,起于石太高速公路南良都互通西侧,顺接平赞高速,与青银高速石太段形成十字交叉,同时,该项目还与石衡高速公路组合,将形成省会“东出西联”南部主要通道,并有效提升省会三纵三横高速公路网的交通转换功能。

 
南绕城高速六标段山前大桥正进行桥面系施工
4月4日,笔者来到位于鹿泉区铜冶镇的南绕城高速施工现场,远远望去,一条蜿蜒的高速路架设在山间。收费站、服务区的框架已经基本建成。在南水北调大桥上,笔者看到右幅桥面已经铺装过半,左幅桥面正在帮扎钢筋、浇筑混凝土。“该桥计划7月份进行路面炒油。”施工单位相关负责人介绍,跨南水北调桥是南绕城高速工程中一项控制性工程,全长2.8公里,共86孔、21联。现在正在进行桥面系和护栏施工,将在年底前完工。

 
山前大道互通匝道路基上,压路机正在来回穿梭碾压
南绕城高速公路6标山前大道段,也是一片繁忙景象。山前大桥主体已基本完成,正在进行桥面系施工。山前大道收费站(暂定名)房建正在进行中,站房主体即将封顶。山前大道互通匝道路基上,压路机正在来回穿梭碾压。南绕城高速6标全长3.29公里,起自太行特长隧道出口,终点洨河大桥桥尾。含山前大道互通1座,大桥3座、匝道桥5座、跨线桥1座,路基填方75万方,挖方37万,截止目前,桥涵已完成85%,路基完成80%。与该标段相连的全市最长公路隧道——全长4965米的太行特长隧道目前已完成二衬施工,正进行路面浇筑。

 
与山前大桥相连全长4965米的太行特长隧道目前已完成二衬施工,正进行路面浇筑
南绕城高速公路穿越我市井陉县、鹿泉区、栾城区、高新区、循环化工园区、藁城区,是省会南部“东出西联”的一条主要通道。该项目建设可解决石太高速、307国道、衡井公路等地形复杂、难以改造的问题;缩短井陉至市区17公里,自井陉半小时可抵达市区;将形成省会120公里高速外环,使省会交通转换功能更加便捷;该项目与拟建的石衡高速公路组合,将形成连接晋冀鲁区域新的联络线。

南绕城高速收费站房建加紧建设

据南绕城高速筹建处副处长曹航介绍,截至目前,南绕城高速项目总体完成80%,桥涵完成87%、隧道完成95%。路基桥梁主体工程进入收尾阶段,工程逐步转入路面施工阶段,计划4月中旬开始路面摊铺。房建、机电等沿线附属工程正陆续开工,西段房建已全面启动并完成框架结构,东段房建正在征拆阶段和土方填筑。筹建处将按照市局机关 “效能革命”的活动要求,深入扎实开展重大项目建设提速专项行动,力争年底建成通车。